東京都の山

　電車に乗っているときにカメラを忘れたことに気がついた。これまでカメラの電池の充電を忘れたことはあっても、カメラ自体を持ってくるのを忘れたことはなかったのだが、痛恨の失態である。しかし、携帯にカメラがついているので、それで間に合わせることにした。携帯のカメラといっても侮ることなかれ、つい先月買い換えたばかりの最新版で、500万画素もある代物である。
　カメラを忘れるくらいだから、よほどぼんやりとしていたのだろう。八王子駅での乗換えで、再び痛恨の失策。乗る電車を間違えて東京行きに乗ってしまった。隣駅で引き返したものの、数分遅れで予定の八高線に乗ることができなかった。この遅れが次の接続に響き、結局予定より30分遅れて、さらに待ち合わせ駅も変更して、石川さんと合流した。
　御嶽駅を降りていくと、御岳橋で石川さんは待っていた。早速車に乗り込み、青梅街道を軍畑駅あたりで左折し、松ノ木トンネルを通過し、小沢峠手前の成木７丁目あたりの集落の路側帯に車を止めた。
　車の横で準備をしていると、中高年ばかり６人ほどのパーティーが通り過ぎていった。青梅駅からのバスで来たようだ。それほどメジャーなコースでもないのによく来たものだ。
　アスファルト道を上っていくとすぐに山道となる。右手に棒ノ嶺、黒山を示す道標がありそれに従って歩いていく。雑木林はすぐに杉山へと変わる。ベンチがあるところで先ほどの６人組が休憩していて通り抜ける。丸太を縦に埋めた階段状の急坂を上り、突然山の中に無人販売所がある。柚子一袋100円と書かれているが、ビニール袋の中の柚子はカビが生えている。
　尾根の上りが続き、左に小さな祠がある。その先にはアセビの白い花が鮮やかに咲いている。登りが一息ついた頃、道の真ん中に水準点があり、長久保山（696m）と板に書かれている。GPSの高度と異なるところが気になった。
　等間隔に植林された杉林が続き、石川さんと冗談交じりの話をしているうちに、黒山（842.3m）に到着する。樹林の中の山頂だがガスも出てきて眺望はない。ベンチや三等三角点がある。そのまま棒ノ折山へ向かう。
　権次入峠を通過する。この道は「関東ふれあいの道」でもあるようだ。ベンチがある度に誰かが休憩している。
　11:40に広場となっている棒ノ嶺（969m）に到着。眺めが良い山頂と言うことだが、ガスで真っ白である。関東ふれあいの道の説明があり、御岳駅から棒ノ折山を経由して上日向までのコースが「山草のみち」となっているようだ。あずま屋で小休止をしていると、隣の桜の木で鳥が鳴いている。石川さんによるとウソという名の鳥らしい。桜のつぼみを好んで食べるというので、桜の木にとっては良い迷惑だ。目の前でその鳥は桜のつぼみをついばんでいた。
　棒ノ嶺から黒山に引き返し、岩茸石山方面へ向かう。逆川ノ丸（841m）を通過し、岩茸石山の塊が見えてくる。あと100mというところで急坂が待っている。山頂手前は石組みの階段状となっている。
　岩茸石山の山頂（793.3m）を通過。太いスギを伐採しているようで、真新しい切り株が登山道脇に並んでいる。杉林を下っていると、下から細木を大量に担いだ人たちが登ってくる。これから植える広葉樹の添え木となるようだ。スギは伐採して利用される予定もないようだ。その中の一人のボッ荷が、戦後はやれ緑化だとスギを植えまくり、今度は伐採かとぼやいていた。
　高水山（759m）に到着。ロシヤ人らしきパーティーとすれ違う。高水山は金網が張られ、あまり風情がない。 　高水山から少し下ったところにある常福院では、やたら周りでくしゃみをしている。自分もつられてくしゃみが出るが、花粉の吹きだまりにでもなっているのだろうか。常福院で石川さんと別れ、軍畑駅へ降りていく。車道に出て、平溝通りを歩く。青梅線の踏切を渡るところで、ちょうど上り列車が通り過ぎていった。次の電車まで30分ほどを無人駅のベンチで待った。帰りは行きと比べて順調に接続し、4回の乗り換え（行きは7回）で自宅へ帰り着いた。
　歩数：23,964歩

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